Veículos elétricos leves
Módulo de Recarga LEV 10 kW
Modelo XNY 10kT-100100
- Potência máxima
- 10 kW
- Eficiência
- ≥ 94%
- Faixa de tensão de saída ajustável
- 30–120 Vcc
Módulo de potência AC/DC compacto de baixa tensão para recarga de veículos elétricos
O módulo de recarga de baixa tensão de 3,2 kW é um módulo de potência AC/DC compacto e de alta eficiência, projetado para motos elétricas, triciclos elétricos, estações de troca de baterias, carregadores DC portáteis e outros sistemas de recarga de VE de baixa tensão. Com eficiência de até 94%, opções flexíveis de tensão de saída, comunicação CAN e funções de proteção completas, oferece soluções de recarga confiáveis e escaláveis para uma ampla gama de aplicações em VE.
NIUERA
Modelo XNY B3200-3308
Certificações: ETLCBCE
Representante oficial no Brasil: MOVEERA
O módulo de recarga de baixa tensão para VE de 3,2 kW é um módulo de potência AC/DC compacto e de alta eficiência, projetado para motos elétricas, sistemas de troca de baterias, carregadores DC portáteis e outras aplicações de VE de baixa tensão. Com eficiência de até 94%, opções flexíveis de tensão de saída, comunicação CAN e proteção completa, ele oferece recarga confiável, segura e eficiente, além de simplificar a integração ao sistema.
Módulo retificador de comutação em alta frequência, com entrada de tensão AC e saída de tensão DC ajustável.
Proteção inteligente do módulo: curto-circuito na saída, redução de potência em baixa tensão de entrada, sobretemperatura, sobrecorrente na saída, subtensão e sobretensão (na saída e na entrada).
Projeto compacto e fácil de transportar
Economia de energia e proteção ambiental
Qualidade aprimorada e boa compatibilidade
Instalação simples e manutenção fácilModelo XNY B3200-3308. Os dados podem ser atualizados pelo fabricante; confirme a versão vigente na cotação.
| Especificações elétricas | Modelo | XNY B3200-3308 |
| Tensão de entrada | 90–265 Vca | |
| Frequência de entrada AC | 47–63 Hz | |
| Potência máxima | 3200 W | |
| Tensão de saída | 150–450 Vcc | |
| Tensão máxima de entrada | 300 Vca | |
| Corrente máxima de entrada | 16 A | |
| Fator de potência | ≥ 0,99 | |
| Eficiência de pico | ≥ 92,5% | |
| Precisão da tensão de saída | ≤ +1% | |
| Recursos | Interface de comunicação | Comunicação RS485 ou CAN |
| Ruído | 55 dB | |
| Método de refrigeração | Módulo retificador equipado com ventoinha | |
| Funções de proteção | Proteção contra sobrecorrente na saída, curto-circuito na saída, subtensão na saída, sobretensão na saída, sobretensão na entrada, subtensão na entrada, redução de potência em baixa tensão de entrada e sobretemperatura | |
| Condições ambientais | Grau de proteção | IP20 |
| Temperatura de operação | -20 °C a 55 °C (partida normal a -40 °C) | |
| Umidade relativa | 0–93% | |
| Altitude | 0–4000 m (tomando 2000 m como referência, a temperatura máxima de operação diminui 1 °C a cada 200 m de aumento de altitude) | |
| Temperatura de armazenamento | -40 °C a 70 °C | |
| Características do produto | Dimensões (L × P × A) | 102,7 × 273,8 × 83,8 mm |
| Peso | < 2,6 kg |
Indicado para o projeto de carregadores DC portáteis para VE, que podem ser facilmente transportados no veículo para uma recarga prática e rápida. Adequado para veículos elétricos de pequeno porte, motos e triciclos elétricos, alguns veículos elétricos de deslocamento urbano, veículos elétricos de turismo e veículos sobre trilhos, além de alguns veículos comerciais leves elétricos.
Veículos elétricos leves
Modelo XNY 10kT-100100
Veículos elétricos leves
Modelo XNY B6000T
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